Yamaha YZF-R1M

Yamaha YZF-R1M

A YZF-R1M é uma versão especial da R1 com especificações de fábrica melhoradas, permitindo a cada condutor descobrir todo o seu potencial em pista. Equipada com o motor de 4 cilindros e 998 cc a 4 tempos capaz de debitar 200 cv, um quadro construído em alumínio e magnésio e corpo em fibra de carbono, a R1M faz a fusão da tecnologia M1 com o ADN das series R. A R1M em termos tecnológicos possui do que de mais avançado alguma vez utilizado numa moto, como por exemplo o ERS (Electronic Racing Suspension) que proporciona um controlo irrepreensível, ou o IMV (Inertial Measurement Unit) de 6 eixos que possibilita um maior controlo da tracção, slides, levantamento da roda da frente e arranque. A CCU (Comunication Control Unit) com GPS, permite verificar os tempos realizados em cada volta e outros por intermédio de um qualquer tablet com sistema Android. A transmissão e de 6 velocidades sendo a parte final por corrente e a suspensão recorre a forquilha telescópica com bainhas de 43 mm e 120 mm de curso. A travagem fica a cargo de duplo disco de 320 mm a frente e de disco simples de 220 mm na roda traseira. A escolha de pneus recaiu sobre 120/70 ZR 17 M/C para a roda dianteira e 200/55 ZR 17 M/c para a roda traseira. O deposito tem capacidade para 17 litros e o peso total do conjunto é de 200 kg. A YZF-R1M é uma moto destinada essencialmente ao uso em pista, uma vez que somente ai se poderá partido de todo o seu potencial, ou pelo menos tentar...